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南非擴建港口、購置拖船以改善國際物流 涉及開普敦港南非擴建港口、購置拖船以改善國際物流 涉及開普敦港 在不斷推動港口擴張和提高運營績效的過程中,Transnet 國家港口管理局 (TNPA) 正在重新定位其西部地區(qū)的開普敦、莫塞爾貝和薩爾達尼亞港口,旨在打造世界**的港口基礎(chǔ)設(shè)施,以支持該地區(qū)蓬勃發(fā)展的航運需求。 目前正在進行的項目是開普敦港集裝箱碼頭擴建二期工程,作為該項目的一部分,Transnet表示,該局目前正在完成鐵路基礎(chǔ)設(shè)施升級的詳細設(shè)計,這是施工階段的關(guān)鍵交付成果,其設(shè)計工作將于2024年12月完成。項目范圍還包括集裝箱堆垛升級,以及卡車??繀^(qū)和自動化,此次擴建將使運力從 100 萬標準箱(20 英尺當(dāng)量單位)增加到140萬標準箱,投資價值約為 17.75 億蘭特,該項目計劃于2025年9月啟動。 TNPA正在審查并最終確定開普敦港Culemborg多式聯(lián)運物流區(qū)開發(fā)的區(qū)域計劃,隨后將在2024/25財年征求建議書。該項目最終將開發(fā)港口附近的地塊,以創(chuàng)造額外的港口后備能力。薩爾達尼亞港的主要項目包括擴建多功能碼頭和開發(fā) 205 號泊位,該泊位將用于鉆井平臺維修。新泊位還將為散貨作業(yè)提供額外的運力。 與此同時,莫塞爾貝的戰(zhàn)略舉措包括建設(shè)郵輪接收設(shè)施,以便國際郵輪能夠??吭摳劭?,計劃于2024/25財年實施的船臺修復(fù)項目將使港口的船臺和碼頭吞吐量從200噸增加到500噸。 TNPA 代理管理人表示,這些項目的執(zhí)行不僅體現(xiàn)了他們對投資建設(shè)額外港口能力的承諾,而且對于港務(wù)局滿足提高南非港口運營績效的需求也至關(guān)重要。 與此同時,TNPA計劃通過投入10億蘭特的資金收購七艘拖船,作為其海洋船隊更新計劃的一部分,旨在增強其商業(yè)海港的海運業(yè)務(wù)。 Transnet指出,這些七艘拖船將取代已達到使用壽命的船舶,分別服務(wù)德班(夸祖魯-納塔爾?。┖蜄|倫敦(東開普?。└劭凇NPA已向開普敦的Damen Shipyards造船公司授予了兩份合同,計劃在2024年4月至8月期間交付這七艘拖船。 這支采購的拖船隊中,德班港已分配了五艘拖船,其中兩艘將被派往東倫敦港。TNPA的首席港務(wù)長Rufus Lekala船長表示,這項投資表明了TNPA對在南非港口提供可靠船舶的持續(xù)承諾,這將使他們能夠有效為海運業(yè)提供服務(wù)并滿足全球航運需求。 新采購的拖船擁有最新的船體設(shè)計和推進力,系柱拉力達到60噸。這項改進是急需的,因為現(xiàn)有拖船的系柱拉力范圍僅為32至40噸。60噸的船頭拉力符合國際標準,使船舶具有高度機動性,同時確保更大、更新的船舶安全地進出港口。 TNPA的海運船隊規(guī)劃重點在于重新設(shè)計,以確保港務(wù)局履行其職責(zé),提供具有競爭力的港口系統(tǒng),并發(fā)揮經(jīng)濟增長推動者的作用。
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