寧波冰淇淋進(jìn)口清關(guān)代理|進(jìn)口國際物流|一站式全套代理 

冰淇淋是一種冷凍乳制品，以牛奶、奶油為基底，混合糖、香料等原料，經(jīng)凝凍工藝制成。它口感綿密冰涼，風(fēng)味多樣，從經(jīng)典香草、巧克力到水果味、堅果味等不勝枚舉。其起源可追溯至古代，如中國周朝的 “冰酪”、古羅馬的水果冰。13 世紀(jì)經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，17 世紀(jì)出現(xiàn)手搖冰淇淋機(jī)，19 世紀(jì)工業(yè)化生產(chǎn)使其普及。如今，冰淇淋已成為全球流行的消暑甜品，衍生出軟質(zhì)、硬質(zhì)、雪葩等品類，既可以作為日常零食，也常出現(xiàn)在慶典、甜品臺等場合，用清涼甜美的滋味傳遞愉悅。

冰淇淋品牌眾多，以下是一些有名的冰淇淋介紹：
哈根達(dá)斯：美國通用磨坊旗下旗艦雪糕品牌，1961 年創(chuàng)立，定位高端。選用法國原裝進(jìn)口奶油等優(yōu)質(zhì)原料，口味豐富，有比利時巧克力味、草莓覆盆子味等，造型精美，價格較高。
Venchi 聞綺：1878 年始創(chuàng)于意大利的高端巧克力品牌，2003 年推出的招牌冰淇淋 Gelato 聞名遐邇。使用時令水果、堅果及牛奶等天然原料手工制作，空氣注入少，口感絲滑、濃郁。
和路雪：英國**冰淇淋企業(yè)，聯(lián)合利華旗下品牌，1993 年進(jìn)入中國，產(chǎn)品豐富。夢龍系列有濃郁巧克力脆皮包裹醇厚冰淇淋，可愛多甜筒造型多樣，深受消費(fèi)者喜愛。
莫凡彼（Movenpick）：源自瑞士，以高品質(zhì)原料和豐富口味著稱，有瑞士巧克力、薄荷巧克力、朗姆葡萄干等 20 多種口味，常見大桶裝，適合家庭分享或商用，其冰淇淋口感濃郁絲滑。
明治（Meiji）：日本知名乳制品品牌，有著百年歷史，是日本高品質(zhì)冰淇淋的代表。其冰淇淋采用復(fù)雜工藝制作，如明治香草抹茶冰淇淋，口味清新，還有白桃烏龍等特色口味，深受消費(fèi)者喜愛。
森永（Morinaga）：同樣來自日本，森永乳業(yè)在北海道擁有自有牧場，品質(zhì)有保障。其 Pino 巧克力顆粒雪糕非常出名，巧克力外殼脆醇，搭配濃郁牛奶內(nèi)芯，口感豐富。
愛思貝瑞（ice berry）：俄羅斯品牌，歷史可追溯到 1910 年，是克宮御用冰淇淋。采用俄羅斯高寒奶源，以純鮮奶制作，奶香味十足，其蛋筒冰淇淋口感綿密，香濃而不甜膩。
馬卡爾（Makar）：俄羅斯冰淇淋品牌，1941 年的老配方，采用純天然高寒牛奶，乳脂含量高，加入煉乳后口感濃郁，無防腐劑添加且熱量低，在 2018 年俄羅斯全國投票中被評為 “**級冰淇淋”。
杜佰瑞（T'oberay）：新西蘭原裝進(jìn)口冰淇淋，有朗姆酒葡萄干、薄荷巧克力、榛果等多種口味，大桶裝適合自助商用等場景，口感醇厚順滑。
酷圣石（COLD STONE）：1988 年起源于美國，是**冰淇淋連鎖品牌。以現(xiàn)場制作和定制化服務(wù)為特色，顧客可選擇喜歡的冰淇淋口味和配料，店員會在低溫石板上攪拌混合，還有炫酷的表演，深受消費(fèi)者歡迎。
賓格瑞（Binggrae）：韓國知名品牌，其香蕉牛奶味冰淇淋非常有名，將濃郁的香蕉味與牛奶味完美融合，口感香甜順滑，冰棒造型方便食用，在亞洲市場廣受歡迎。

它廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域，能降低摩擦系數(shù)、減少零件磨損，同時起到冷卻、密封、防銹等作用。根據(jù)用途不同，可分為發(fā)動機(jī)油、齒輪油、液壓油等類型，需根據(jù)設(shè)備要求選擇適配型號，以保障機(jī)械高效、長壽運(yùn)行。
以下是一些有名的潤滑油品牌：
殼牌（Shell）：1907 年成立，總部位于荷蘭海牙。產(chǎn)品以性能穩(wěn)定、清潔性能**著稱，適用范圍廣，涵蓋乘用車、商用車、工業(yè)以及海洋等領(lǐng)域，有殼牌喜力、殼牌鵬致等系列產(chǎn)品。
嘉實多（Castrol）：始于 1899 年，隸屬于英國石油公司（BP）。以高性能潤滑油聞名，尤其在賽車領(lǐng)域表現(xiàn)**，全合成機(jī)油深受消費(fèi)者信賴，旗下有極護(hù)、磁護(hù)等系列。
美孚（Mobil）：成立于 1882 年的美國品牌，隸屬于埃克森美孚石油公司。產(chǎn)品具備優(yōu)秀的抗磨損、抗氧化性能，能有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命，被多個知名汽車制造商選為原廠灌裝潤滑油，包括美孚 1 號、美孚速霸等產(chǎn)品系列。
長城潤滑油：2002 年成立，是中國石化旗下品牌。產(chǎn)品覆蓋汽車、工業(yè)機(jī)械、船舶等領(lǐng)域，可提供量身定制的潤滑服務(wù)解決方案，在全球 60 多個國家和地區(qū)設(shè)有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
昆侖潤滑（KunLun）：2000 年成立，為中石油旗下品牌。集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品包括車用油、工業(yè)油、船用油等 19 大類 700 多個品種，廣泛應(yīng)用于軍工、航空、采礦等行業(yè)。
福斯（Fuchs）：1931 年創(chuàng)立于德國，是全球知名的獨立潤滑油生產(chǎn)商。專注于為汽車、工業(yè)和海運(yùn)市場提供高品質(zhì)產(chǎn)品，產(chǎn)品范圍包括發(fā)動機(jī)油、變速箱油等 10000 多種。
柯賽德（Kroneseder）：1948 年在德國創(chuàng)建，致力于提供完整的潤滑解決方案，擁有金屬加工潤滑油、特種合成潤滑油等系列產(chǎn)品，在全球設(shè)有生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
統(tǒng)一潤滑油（Monarch）：始創(chuàng)于 1993 年，原殼牌集團(tuán)旗下，現(xiàn)隸屬于中國信達(dá)控股。產(chǎn)品涵蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油等領(lǐng)域，旗下有美國頂峰 PEAK、美國 TOP1 突破潤滑油等品牌。
雪佛龍金富力（Chevron）：雪佛龍創(chuàng)立于 1879 年，是全球領(lǐng)先的綜合性能源公司之一。旗下潤滑油產(chǎn)品具備優(yōu)秀的清潔性能和抗磨性能，有雪佛龍工業(yè)潤滑油、金富力乘用車潤滑油等產(chǎn)品。
道達(dá)爾（Total）：1920 年成立于法國，是全球四大石油化工公司之一。其機(jī)油以耐用性和優(yōu)秀的冷啟動效果聞名，價格相對親民，國內(nèi)銷售的快馳系列能滿足不同消費(fèi)者需求。
 

清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國關(guān)境時，依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在清關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。 

進(jìn)口貨物收貨人資質(zhì)： 

進(jìn)出口經(jīng)營范圍 

海關(guān)注冊登記 

簽約通關(guān)無紙化 

進(jìn)口貨物清關(guān)申報常規(guī)單據(jù)： 

提運(yùn)單 

形式發(fā)票 

裝箱單 

采購合同 

申報要素 

申報操作思路梳理： 

商品歸類確認(rèn)監(jiān)管條件 

準(zhǔn)備和檢查清關(guān)單據(jù) 

預(yù)錄申報 

查驗（如有） 

繳稅放行 

物流配送 

目的地查驗（如有） 

結(jié)關(guān) 

進(jìn)口貨物需要提供信息： 

品名 

品牌類型 

材質(zhì)（看品類而定） 

成分含量（看品類而定） 

功能（看品類而定） 

原理（看品類而定） 

用途（看品類而定） 

GTIN（看品類而定） 

CAS（看品類而定） 

進(jìn)口貨物報關(guān)流程 

1、進(jìn)口商準(zhǔn)備報關(guān)單證文件，或委托報關(guān)代理公司來處理清關(guān)流程。 

2、進(jìn)行海關(guān)備案，取得相關(guān)備案號及ID后，登陸海關(guān)電子口岸系統(tǒng)（e-Port）進(jìn)行報關(guān)申報。 

3、貨物運(yùn)輸至中國海關(guān)口岸（海關(guān)監(jiān)管倉庫） 

4、海關(guān)申報文件的提交及審查 

5、進(jìn)口貨物的檢驗檢疫 

6、支付相關(guān)的進(jìn)口稅費(fèi)，包括進(jìn)口關(guān)稅，消費(fèi)稅，增值稅等，進(jìn)口費(fèi)用主要包括：檢驗檢疫費(fèi)用，海關(guān)口岸的相關(guān)儲運(yùn)費(fèi)用等 

7、海關(guān)會檢查實際貨物是與海關(guān)申報文件中的內(nèi)容一致 

8、海關(guān)簽發(fā)相關(guān)清關(guān)放行文件，進(jìn)口貨物就可以運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管倉庫 

出口貨物報關(guān)流程 

1、出口申報 

在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，以書面方式向海關(guān)報告其出口貨物的情況，隨附有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)，申請海關(guān)審查放行，并對所報告內(nèi)容的真實準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。 

2、海關(guān)審核單證 

審單通常是以出口貨物報關(guān)單為基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，核對所收到的報關(guān)單證是否齊全、正確、有效，內(nèi)容是否一致。如果所審核的單證符合國家法律、法規(guī)規(guī)定，所交驗的單證齊全、無誤，海關(guān)隨即著手對出口貨物進(jìn)行查驗。 

3、查驗貨物 

查驗出口貨物是指海關(guān)以出口貨物報關(guān)單和其他報關(guān)單證為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對出口貨物進(jìn)行檢查和核對。海關(guān)檢查出口貨物的名稱、品質(zhì)規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量、標(biāo)記嘜碼、生產(chǎn)或貿(mào)易國別等事項是否與出口報關(guān)單和其他證件相符，以防止非法出口、非法販賣及偷漏關(guān)稅等。海關(guān)查驗貨物時，報關(guān)單位應(yīng)派員到場提供協(xié)助，并應(yīng)海關(guān)要求，隨時提供有關(guān)單證、文件及必要的資料。 

4、辦理征稅 

由于征收出口稅必將增加出口貨物成本，影響其在國際市場上的競爭力，因此，許多國家對其出口貨物大部分不征收出口稅。我國目前征收出口稅的貨物有紡織品、服裝等，出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當(dāng)擔(dān)保后，海關(guān)方可簽章放行。 

5、貨物放行 

當(dāng)海關(guān)接受了出口貨物的申報，對相關(guān)單證資料進(jìn)行了核查，查驗了實際的貨物，并在納稅義務(wù)人繳納稅費(fèi)之后，在貨運(yùn)單據(jù)上簽印放行。 

需要注意：沒有經(jīng)過海關(guān)放行的監(jiān)管貨物，任何單位和個人都不得提取或發(fā)運(yùn)貨物。 

常見進(jìn)出口貿(mào)易報關(guān)方式 

1、一般報關(guān) 

這是最常見的一種報關(guān)方式。出口商需要向海關(guān)提供完整的貨物信息和相關(guān)文件，包括貨物名稱、數(shù)量、價值、原產(chǎn)地、運(yùn)輸方式等。海關(guān)根據(jù)這些信息來審核和核實貨物的合法性，并收取相應(yīng)的關(guān)稅和其他費(fèi)用。 

2、集裝箱報關(guān) 

當(dāng)貨物以集裝箱方式運(yùn)輸時，出口商需要向海關(guān)提供集裝箱的詳細(xì)信息，包括尺寸、重量、貨物清單等。海關(guān)會對集裝箱進(jìn)行檢查，以確保貨物的安全性和合法性。 

3、快速報關(guān) 

這是一種加快通關(guān)速度的報關(guān)方式。出口商可以通過提前準(zhǔn)備相關(guān)文件和信息，以及選擇快速通關(guān)的渠道，來加快報關(guān)流程。這種方式適用于一些時間緊迫的出口交易。 

4、內(nèi)部報關(guān) 

在某些情況下，出口商可以選擇在自己公司內(nèi)部進(jìn)行報關(guān)。這需要公司擁有完善的報關(guān)部門或委托專業(yè)的報關(guān)代理公司來處理報關(guān)手續(xù)。內(nèi)部報關(guān)可以提高效率，并減少成本。 

5、特殊報關(guān) 

有些特殊情況下，出口商需進(jìn)行特殊的報關(guān)手續(xù)。例如，針對一些特殊的商品，如受限制的商品或危險品，需要提供額外的文件和證明。這些特殊報關(guān)手續(xù)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)。

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每日知識分享： 

林查班港（Laem Chabang Port）是泰國重要的港口，以下為你詳細(xì)介紹： 地理位置：位于泰國灣北部沿海，在泰國首都曼谷往南 110 千米、帕塔亞海灘度假村以北 15 千米處，地理坐標(biāo)為北緯 13°4'59''、東經(jīng) 100°52'59''，是泰國港務(wù)管理局直屬的深水國際貿(mào)易商港。 發(fā)展歷程：1987 年開始動工建設(shè)，1991 年**期工程完工并投入使用。經(jīng)過多年發(fā)展，從一個沿海小漁村迅速發(fā)展成為泰國最重要的國際集裝箱樞紐港。目前已完成二期工程，三期工程正在建設(shè)中。 港口規(guī)模：港口面積廣闊，占地 2572 英畝（1041 公頃）。擁有多個碼頭和泊位，其中包括 11 個裝卸碼頭，5 個集裝箱碼頭（從 B1 到 B5），還有散貨船、汽車運(yùn)輸船和大型客船等專用碼頭。航道泊位水深** 16 米，低潮水位至少 14 米，可?？看笮同F(xiàn)代化集裝箱船舶。 運(yùn)營情況：是泰國設(shè)計吞吐量**的集裝箱港，裝卸效率高，平均每小時可裝卸 25-27 標(biāo)準(zhǔn)箱，可與世界領(lǐng)先港口媲美。全球有 20 多家班司掛靠該港口，2014 年處理 658 萬 TEU，居世界第 22 位。港口的主要貨物包括集裝箱、汽車、電子產(chǎn)品等，其中約 80% 的貨物由集裝箱載運(yùn)。 配套設(shè)施：配備有轉(zhuǎn)口貨棧、集裝箱堆場、辦公大樓、港口公路、碼頭鐵路等設(shè)施。在引水、拖輪、淡水供應(yīng)、燃油補(bǔ)充、電信服務(wù)、廢水處理和垃圾收集處理、環(huán)境保護(hù)等方面，也全部按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。 戰(zhàn)略地位：由于曼谷港的泊位吞吐能力和航道基礎(chǔ)設(shè)施無法滿足泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，林查班港的建成有效緩解了這一壓力，成為泰國主要的國際集裝箱港口。其與泰國的高速公路和鐵路交通網(wǎng)絡(luò)緊密相聯(lián)，可繞過曼谷市區(qū)和郊區(qū)，直接通往泰國北部，在泰國的進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，也是東南亞地區(qū)影響力不斷增強(qiáng)的集裝箱樞紐港。