進(jìn)口冰淇淋怎么平穩(wěn)通關(guān)|操作流程|規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)助力通關(guān) 

冰淇淋是一種冷凍乳制品，以牛奶、奶油為基底，混合糖、香料等原料，經(jīng)凝凍工藝制成。它口感綿密冰涼，風(fēng)味多樣，從經(jīng)典香草、巧克力到水果味、堅(jiān)果味等不勝枚舉。其起源可追溯至古代，如中國周朝的 “冰酪”、古羅馬的水果冰。13 世紀(jì)經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，17 世紀(jì)出現(xiàn)手搖冰淇淋機(jī)，19 世紀(jì)工業(yè)化生產(chǎn)使其普及。如今，冰淇淋已成為全球流行的消暑甜品，衍生出軟質(zhì)、硬質(zhì)、雪葩等品類，既可以作為日常零食，也常出現(xiàn)在慶典、甜品臺(tái)等場(chǎng)合，用清涼甜美的滋味傳遞愉悅。

冰淇淋品牌眾多，以下是一些有名的冰淇淋介紹：
哈根達(dá)斯：美國通用磨坊旗下旗艦雪糕品牌，1961 年創(chuàng)立，定位高端。選用法國原裝進(jìn)口奶油等優(yōu)質(zhì)原料，口味豐富，有比利時(shí)巧克力味、草莓覆盆子味等，造型精美，價(jià)格較高。
Venchi 聞綺：1878 年始創(chuàng)于意大利的高端巧克力品牌，2003 年推出的招牌冰淇淋 Gelato 聞名遐邇。使用時(shí)令水果、堅(jiān)果及牛奶等天然原料手工制作，空氣注入少，口感絲滑、濃郁。
和路雪：英國**冰淇淋企業(yè)，聯(lián)合利華旗下品牌，1993 年進(jìn)入中國，產(chǎn)品豐富。夢(mèng)龍系列有濃郁巧克力脆皮包裹醇厚冰淇淋，可愛多甜筒造型多樣，深受消費(fèi)者喜愛。
莫凡彼（Movenpick）：源自瑞士，以高品質(zhì)原料和豐富口味著稱，有瑞士巧克力、薄荷巧克力、朗姆葡萄干等 20 多種口味，常見大桶裝，適合家庭分享或商用，其冰淇淋口感濃郁絲滑。
明治（Meiji）：日本知名乳制品品牌，有著百年歷史，是日本高品質(zhì)冰淇淋的代表。其冰淇淋采用復(fù)雜工藝制作，如明治香草抹茶冰淇淋，口味清新，還有白桃烏龍等特色口味，深受消費(fèi)者喜愛。
森永（Morinaga）：同樣來自日本，森永乳業(yè)在北海道擁有自有牧場(chǎng)，品質(zhì)有保障。其 Pino 巧克力顆粒雪糕非常出名，巧克力外殼脆醇，搭配濃郁牛奶內(nèi)芯，口感豐富。
愛思貝瑞（ice berry）：俄羅斯品牌，歷史可追溯到 1910 年，是克宮御用冰淇淋。采用俄羅斯高寒奶源，以純鮮奶制作，奶香味十足，其蛋筒冰淇淋口感綿密，香濃而不甜膩。
馬卡爾（Makar）：俄羅斯冰淇淋品牌，1941 年的老配方，采用純天然高寒牛奶，乳脂含量高，加入煉乳后口感濃郁，無防腐劑添加且熱量低，在 2018 年俄羅斯全國投票中被評(píng)為 “**級(jí)冰淇淋”。
杜佰瑞（T'oberay）：新西蘭原裝進(jìn)口冰淇淋，有朗姆酒葡萄干、薄荷巧克力、榛果等多種口味，大桶裝適合自助商用等場(chǎng)景，口感醇厚順滑。
酷圣石（COLD STONE）：1988 年起源于美國，是**冰淇淋連鎖品牌。以現(xiàn)場(chǎng)制作和定制化服務(wù)為特色，顧客可選擇喜歡的冰淇淋口味和配料，店員會(huì)在低溫石板上攪拌混合，還有炫酷的表演，深受消費(fèi)者歡迎。
賓格瑞（Binggrae）：韓國知名品牌，其香蕉牛奶味冰淇淋非常有名，將濃郁的香蕉味與牛奶味完美融合，口感香甜順滑，冰棒造型方便食用，在亞洲市場(chǎng)廣受歡迎。

它廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域，能降低摩擦系數(shù)、減少零件磨損，同時(shí)起到冷卻、密封、防銹等作用。根據(jù)用途不同，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油等類型，需根據(jù)設(shè)備要求選擇適配型號(hào)，以保障機(jī)械高效、長(zhǎng)壽運(yùn)行。
以下是一些有名的潤滑油品牌：
殼牌（Shell）：1907 年成立，總部位于荷蘭海牙。產(chǎn)品以性能穩(wěn)定、清潔性能**著稱，適用范圍廣，涵蓋乘用車、商用車、工業(yè)以及海洋等領(lǐng)域，有殼牌喜力、殼牌鵬致等系列產(chǎn)品。
嘉實(shí)多（Castrol）：始于 1899 年，隸屬于英國石油公司（BP）。以高性能潤滑油聞名，尤其在賽車領(lǐng)域表現(xiàn)**，全合成機(jī)油深受消費(fèi)者信賴，旗下有極護(hù)、磁護(hù)等系列。
美孚（Mobil）：成立于 1882 年的美國品牌，隸屬于?？松梨谑凸?。產(chǎn)品具備優(yōu)秀的抗磨損、抗氧化性能，能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，被多個(gè)知名汽車制造商選為原廠灌裝潤滑油，包括美孚 1 號(hào)、美孚速霸等產(chǎn)品系列。
長(zhǎng)城潤滑油：2002 年成立，是中國石化旗下品牌。產(chǎn)品覆蓋汽車、工業(yè)機(jī)械、船舶等領(lǐng)域，可提供量身定制的潤滑服務(wù)解決方案，在全球 60 多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
昆侖潤滑（KunLun）：2000 年成立，為中石油旗下品牌。集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品包括車用油、工業(yè)油、船用油等 19 大類 700 多個(gè)品種，廣泛應(yīng)用于軍工、航空、采礦等行業(yè)。
福斯（Fuchs）：1931 年創(chuàng)立于德國，是全球知名的獨(dú)立潤滑油生產(chǎn)商。專注于為汽車、工業(yè)和海運(yùn)市場(chǎng)提供高品質(zhì)產(chǎn)品，產(chǎn)品范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油等 10000 多種。
柯賽德（Kroneseder）：1948 年在德國創(chuàng)建，致力于提供完整的潤滑解決方案，擁有金屬加工潤滑油、特種合成潤滑油等系列產(chǎn)品，在全球設(shè)有生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
統(tǒng)一潤滑油（Monarch）：始創(chuàng)于 1993 年，原殼牌集團(tuán)旗下，現(xiàn)隸屬于中國信達(dá)控股。產(chǎn)品涵蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油等領(lǐng)域，旗下有美國頂峰 PEAK、美國 TOP1 突破潤滑油等品牌。
雪佛龍金富力（Chevron）：雪佛龍創(chuàng)立于 1879 年，是全球領(lǐng)先的綜合性能源公司之一。旗下潤滑油產(chǎn)品具備優(yōu)秀的清潔性能和抗磨性能，有雪佛龍工業(yè)潤滑油、金富力乘用車潤滑油等產(chǎn)品。
道達(dá)爾（Total）：1920 年成立于法國，是全球四大石油化工公司之一。其機(jī)油以耐用性和優(yōu)秀的冷啟動(dòng)效果聞名，價(jià)格相對(duì)親民，國內(nèi)銷售的快馳系列能滿足不同消費(fèi)者需求。
 

清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在清關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。 

進(jìn)口貨物收貨人資質(zhì)： 

進(jìn)出口經(jīng)營范圍 

海關(guān)注冊(cè)登記 

簽約通關(guān)無紙化 

進(jìn)口貨物清關(guān)申報(bào)常規(guī)單據(jù)： 

提運(yùn)單 

形式發(fā)票 

裝箱單 

采購合同 

申報(bào)要素 

申報(bào)操作思路梳理： 

商品歸類確認(rèn)監(jiān)管條件 

準(zhǔn)備和檢查清關(guān)單據(jù) 

預(yù)錄申報(bào) 

查驗(yàn)（如有） 

繳稅放行 

物流配送 

目的地查驗(yàn)（如有） 

結(jié)關(guān) 

進(jìn)口貨物需要提供信息： 

品名 

品牌類型 

材質(zhì)（看品類而定） 

成分含量（看品類而定） 

功能（看品類而定） 

原理（看品類而定） 

用途（看品類而定） 

GTIN（看品類而定） 

CAS（看品類而定） 

進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程 

1、進(jìn)口商準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單證文件，或委托報(bào)關(guān)代理公司來處理清關(guān)流程。 

2、進(jìn)行海關(guān)備案，取得相關(guān)備案號(hào)及ID后，登陸海關(guān)電子口岸系統(tǒng)（e-Port）進(jìn)行報(bào)關(guān)申報(bào)。 

3、貨物運(yùn)輸至中國海關(guān)口岸（海關(guān)監(jiān)管倉庫） 

4、海關(guān)申報(bào)文件的提交及審查 

5、進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)檢疫 

6、支付相關(guān)的進(jìn)口稅費(fèi)，包括進(jìn)口關(guān)稅，消費(fèi)稅，增值稅等，進(jìn)口費(fèi)用主要包括：檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用，海關(guān)口岸的相關(guān)儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用等 

7、海關(guān)會(huì)檢查實(shí)際貨物是與海關(guān)申報(bào)文件中的內(nèi)容一致 

8、海關(guān)簽發(fā)相關(guān)清關(guān)放行文件，進(jìn)口貨物就可以運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管倉庫 

出口貨物報(bào)關(guān)流程 

1、出口申報(bào) 

在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，以書面方式向海關(guān)報(bào)告其出口貨物的情況，隨附有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)，申請(qǐng)海關(guān)審查放行，并對(duì)所報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。 

2、海關(guān)審核單證 

審單通常是以出口貨物報(bào)關(guān)單為基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，核對(duì)所收到的報(bào)關(guān)單證是否齊全、正確、有效，內(nèi)容是否一致。如果所審核的單證符合國家法律、法規(guī)規(guī)定，所交驗(yàn)的單證齊全、無誤，海關(guān)隨即著手對(duì)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)。 

3、查驗(yàn)貨物 

查驗(yàn)出口貨物是指海關(guān)以出口貨物報(bào)關(guān)單和其他報(bào)關(guān)單證為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對(duì)出口貨物進(jìn)行檢查和核對(duì)。海關(guān)檢查出口貨物的名稱、品質(zhì)規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量、標(biāo)記嘜碼、生產(chǎn)或貿(mào)易國別等事項(xiàng)是否與出口報(bào)關(guān)單和其他證件相符，以防止非法出口、非法販賣及偷漏關(guān)稅等。海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，報(bào)關(guān)單位應(yīng)派員到場(chǎng)提供協(xié)助，并應(yīng)海關(guān)要求，隨時(shí)提供有關(guān)單證、文件及必要的資料。 

4、辦理征稅 

由于征收出口稅必將增加出口貨物成本，影響其在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，因此，許多國家對(duì)其出口貨物大部分不征收出口稅。我國目前征收出口稅的貨物有紡織品、服裝等，出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當(dāng)擔(dān)保后，海關(guān)方可簽章放行。 

5、貨物放行 

當(dāng)海關(guān)接受了出口貨物的申報(bào)，對(duì)相關(guān)單證資料進(jìn)行了核查，查驗(yàn)了實(shí)際的貨物，并在納稅義務(wù)人繳納稅費(fèi)之后，在貨運(yùn)單據(jù)上簽印放行。 

需要注意：沒有經(jīng)過海關(guān)放行的監(jiān)管貨物，任何單位和個(gè)人都不得提取或發(fā)運(yùn)貨物。 

常見進(jìn)出口貿(mào)易報(bào)關(guān)方式 

1、一般報(bào)關(guān) 

這是最常見的一種報(bào)關(guān)方式。出口商需要向海關(guān)提供完整的貨物信息和相關(guān)文件，包括貨物名稱、數(shù)量、價(jià)值、原產(chǎn)地、運(yùn)輸方式等。海關(guān)根據(jù)這些信息來審核和核實(shí)貨物的合法性，并收取相應(yīng)的關(guān)稅和其他費(fèi)用。 

2、集裝箱報(bào)關(guān) 

當(dāng)貨物以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí)，出口商需要向海關(guān)提供集裝箱的詳細(xì)信息，包括尺寸、重量、貨物清單等。海關(guān)會(huì)對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查，以確保貨物的安全性和合法性。 

3、快速報(bào)關(guān) 

這是一種加快通關(guān)速度的報(bào)關(guān)方式。出口商可以通過提前準(zhǔn)備相關(guān)文件和信息，以及選擇快速通關(guān)的渠道，來加快報(bào)關(guān)流程。這種方式適用于一些時(shí)間緊迫的出口交易。 

4、內(nèi)部報(bào)關(guān) 

在某些情況下，出口商可以選擇在自己公司內(nèi)部進(jìn)行報(bào)關(guān)。這需要公司擁有完善的報(bào)關(guān)部門或委托專業(yè)的報(bào)關(guān)代理公司來處理報(bào)關(guān)手續(xù)。內(nèi)部報(bào)關(guān)可以提高效率，并減少成本。 

5、特殊報(bào)關(guān) 

有些特殊情況下，出口商需進(jìn)行特殊的報(bào)關(guān)手續(xù)。例如，針對(duì)一些特殊的商品，如受限制的商品或危險(xiǎn)品，需要提供額外的文件和證明。這些特殊報(bào)關(guān)手續(xù)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)。

上海卓鷹報(bào)關(guān)公司以客戶為中心，倡導(dǎo)個(gè)性化進(jìn)出口清關(guān)代理，在確保貨物安全、便捷的前提下盡可能為客戶降低費(fèi)用。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)、上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)、上?？旒韴?bào)關(guān)、上海私人物品進(jìn)口報(bào)關(guān)、上海食品進(jìn)口報(bào)關(guān)、上海紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)等為公司主營項(xiàng)目，卓鷹業(yè)務(wù)涵括了報(bào)關(guān)報(bào)檢代理、倉儲(chǔ)配送服務(wù)、標(biāo)簽設(shè)計(jì)印刷粘貼服務(wù)、成份預(yù)審備案服務(wù)、代理銷售服務(wù)、代理國際結(jié)算服務(wù)等。上海卓鷹報(bào)關(guān)公司目標(biāo)是用專業(yè)幫客戶解決問題，讓進(jìn)口報(bào)關(guān)不麻煩。

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每日知識(shí)分享： 

寧波梅山港一般指寧波梅山保稅港區(qū)，以下是相關(guān)介紹： 基本概況 地理位置：位于梅山島，地處長(zhǎng)三角南翼、寧波 - 舟山港核心區(qū)域，東臨國際航道和錨地，北靠北侖港區(qū)，南連舟山諸島，西接象山港。 規(guī)劃面積：國務(wù)院批準(zhǔn)的規(guī)劃建設(shè)面積為 7.7 平方公里。 發(fā)展歷程：2008 年 2 月獲批設(shè)立，2010 年 6 月通過驗(yàn)收，8 月開港試運(yùn)行；2020 年 5 月獲批整合優(yōu)化為綜合保稅區(qū)，10 月驗(yàn)收運(yùn)營；同年 9 月，成為浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)三個(gè)區(qū)塊之一。 港口條件 岸線資源：海岸線總長(zhǎng) 22.5 公里，其中深水岸線達(dá) 7 公里，最深處達(dá) 69 米，可停泊超級(jí)油輪和第五代、第六代集裝箱輪。 土地資源：全島建成后面積 36 平方公里，可用建設(shè)用地 18 平方公里，規(guī)劃的 7.7 平方公里保稅港區(qū)均為廢轉(zhuǎn)鹽田，適合開發(fā)建設(shè)。 港口功能 運(yùn)輸功能：以集裝箱運(yùn)輸為主，兼顧商品汽車滾裝運(yùn)輸，2024 年集裝箱吞吐量突破 1000 萬標(biāo)箱，且汽車出口集裝箱和滾裝航線覆蓋遠(yuǎn)東、中東、北美、南美、歐洲、東南亞等地區(qū)。 物流功能：發(fā)展保稅物流，擁有保稅倉儲(chǔ)、分撥配送、國際中轉(zhuǎn)等功能，是國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新策源中心。 政策優(yōu)勢(shì) 保稅港區(qū)政策：實(shí)行封閉管理，享受保稅、免稅、退稅等優(yōu)惠政策，貨物在港區(qū)內(nèi)可自由流轉(zhuǎn)。 自貿(mào)區(qū)政策：作為浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)的一部分，在投資貿(mào)易便利化、金融創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面享有先行先試政策。 經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) 地區(qū)生產(chǎn)總值：2020 年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 205.2 億元，同比增長(zhǎng) 5.5%，較 2015 年底提升 4.0 倍。 財(cái)政收入：2020 年實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入 184 億元，同比增長(zhǎng) 17%，其中一般公共預(yù)算收入 84.8 億元，同比增長(zhǎng) 14%，較 2015 年底提升 4.1 倍。 城市發(fā)展 港城融合：形成 “一灣一港一城” 發(fā)展格局，構(gòu)建出 “一灣兩岸五片” 整體布局，成為綜合型高端濱海旅游度假區(qū)。 產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)：吸引了多個(gè)國際供應(yīng)鏈平臺(tái)項(xiàng)目、吉利梅山基地等重大項(xiàng)目落地，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。