出口鋰電池監(jiān)管要求

鋰電池出口需要滿足目的地國家和地區(qū)的產品質量和安全性能要求。生產企業(yè)需要具備相應的技術實力和生產能力，確保電池產品具有穩(wěn)定的性能和較長的使用壽命。同時，電池產品還需要通過一系列的安全性能測試，包括短路、過充、過放、熱濫用等測試，確保在使用過程中不會發(fā)生安全事故。

世界大多數(shù)國家和地區(qū)對鋰電池發(fā)布強制性法規(guī)，企業(yè)須獲得相應的資質，方可在當?shù)厥袌鲞M行銷售、使用。一般而言，消費類鋰電池需要符合IEC（國際電工委員會）62133等國際標準；工商業(yè)儲能電池一般需要符合IEC 62619、IEC 63056等國際標準；汽車動力電池一般需要符合ECE（歐洲經(jīng)濟委員會） R100、ECE R136等法規(guī)。

鋰電池具有高能密度、易燃、易爆等特性，因此大部分鋰電池被列入危險貨物范疇。出口時根據(jù)不同的運輸方式，應符合《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》（TDG）、《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDGCode）、《國際鐵路運輸危險貨物規(guī)則》（RID）、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》（ADR）、《空運危險貨物安全運輸技術規(guī)則》（ICAO-TI）等國際規(guī)章規(guī)定，以確保鋰電池在運輸過程中的安全性與合規(guī)性。

根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例的規(guī)定，屬于危險貨物的鋰電池產品在出口前應向屬地海關申請危險貨物包裝使用鑒定，只有通過鑒定并獲取《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》（俗稱“危包證”）的電池產品才能出口。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。申請材料應包括危險貨物包裝使用單位出具的廠檢單、《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》、內裝危險貨物的危險特性分類鑒別報告等。

作為危險貨物的鋰電池，在運輸時須使用符合Ⅱ類危險貨物包裝要求的包裝，但符合豁免條件的除外。根據(jù)國際規(guī)章要求，出口鋰電池豁免“危包證”情形主要分為兩大類：一是屬于UN3171（聯(lián)合國危險貨物編號）的鋰電池，即安裝在電動車、電動自行車等車輛中的鋰電池，可免于危險貨物包裝要求。二是電池額定容量或鋰含量小于某一特定值的鋰電池，在滿足《國際海運危險貨物規(guī)則》特殊規(guī)定188條中相應條款的基礎上，可免于危險貨物包裝要求。如，鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過1g，鋰離子電池，瓦特—小時比率不超過20Wh;鋰金屬或鋰合金電池組，鋰含量總和不超過2g，鋰離子電池組，瓦特—小時比率不超過100Wh。