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上海報(bào)關(guān)公司每日資訊:首列中老鐵路進(jìn)境鐵路快通模式列車在昆明海關(guān)的監(jiān)管下離開

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上海報(bào)關(guān)公司每日資訊:首列中老鐵路進(jìn)境鐵路快通模式列車在昆明海關(guān)的監(jiān)管下離開

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       5月3日,裝載25個(gè)集裝箱500噸木薯淀粉的中老鐵路國際貨物列車在昆明海關(guān)的監(jiān)管下離開云南磨憨鐵路口岸,駛往成都國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,成為中老鐵路采用進(jìn)境鐵路快通模式實(shí)施監(jiān)管的首列中老鐵路國際貨物列車。

  鐵路快通模式是海關(guān)總署為提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平,針對鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物推出的創(chuàng)新監(jiān)管作業(yè)模式——對于無需在口岸地實(shí)施檢疫的且為非禁止限制開展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的貨物,符合條件的鐵路運(yùn)營企業(yè)可根據(jù)自身需要申請開通快通業(yè)務(wù)。由進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人按照規(guī)定向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù),海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷,實(shí)現(xiàn)對鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管。

  昆明海關(guān)口岸監(jiān)管處物流監(jiān)控科科長高璟介紹:“在此模式下,鐵路運(yùn)營企業(yè)無需另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),可將原需在口岸辦理的查驗(yàn)、艙單歸并分票等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至目的地海關(guān)辦理,實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管力量的全國性集約調(diào)度。在目前已有的口岸通關(guān)模式下,新增鐵路快通模式,海關(guān)、運(yùn)營企業(yè)、鐵路部門三方可通過物流數(shù)據(jù)互聯(lián)共享、信息匹配的閉環(huán)式管理,在實(shí)現(xiàn)對中老鐵路國際貨運(yùn)的關(guān)企協(xié)同監(jiān)管的同時(shí),進(jìn)一步簡化企業(yè)操作流程、提升通關(guān)效率,降低企業(yè)的運(yùn)營成本?!?/p>


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